一、不锈钢热轧钢板
不锈钢热轧钢板是用热轧技术出产的不锈钢钢板。厚度不大于3mm的为薄板,厚度大于3mm的为厚板用于化工、石油、机械、船舶等职业制造耐蚀零件、容器和设备。其分类和商标如下:
1.奥氏体型钢
(1)1Cr17Mn6Ni15N;(2)1Cr18Mn8Ni5N;(3)1Cr18Ni9;(4)1Cr18Ni9Si3;(5)0Cr18Ni9;(6)00Cr19Ni10;(7)0Cr19Ni9N;(8)0Cr19Ni10NbN;(9)00Cr18Ni10N;(10)1Cr18Ni12;(11) 0Cr23Ni13;(12)0Cr25Ni20;(13) 0Cr17Ni12Mo2;(14) 00Cr17Ni14Mo2;(15) 0Cr17Ni12Mo2N;(16) 00Cr17Ni13Mo2N;(17) 1Cr18Ni12Mo2Ti;(18) 0Cr18Ni12Mo2Ti;(19) 1Cr18Ni12Mo3Ti;(20) 0Cr18Ni12Mo3Ti;(21) 0Cr18Ni12Mo2Cu2;(22) 00Cr18Ni14Mo2Cu2;(23) 0Cr19Ni13Mo3;(24) 00Cr19Ni13Mo3;(25) 0Cr18Ni16Mo5;(26) 1Cr18Ni9Ti;(27) 0Cr18Ni10Ti;(28) 0Cr18Ni11Nb;(29) 0Cr18Ni13Si4
2.奥氏体——铁素体型钢
(30)0Cr26Ni5Mo2;(31)00Cr18Ni5Mo3Si2;
3.铁素体型钢
(32)0Cr13Al;(33) 00Cr12;(34)1Cr15;(35)1Cr17;(36)1Cr17Mo;(37)00Cr17Mo; (38)00Cr18Mo2;(39)00Cr30Mo2;(40)00Cr27Mo
4.马氏体型钢
(41)1Cr12;(42)0Cr13;(43);1Cr13;(44)2Cr13;(45)3Cr13;(46)4Cr13;
(47)3Cr16;(48)7Cr17
5.堆积硬化型钢
(49)0Cr17Ni7Al
二、不锈钢冷轧钢板
不锈钢冷轧钢板是用冷轧技术出产的不锈钢钢板,厚度不大于3mm的为薄板, 厚度大于3mm的为厚板。用于制造耐腐蚀部件,石油、化工的管道、容器、医疗器械、船舶设备等,其分类和商标如下:
1.奥氏体型钢
除与热轧有些相同外(29种),还有:(1)2Cr13Mn9Ni4(2)1Cr17Ni7(3) 1Cr17Ni8
2.奥氏体——铁素体型钢
除与热轧有些相同外(2种),还有:(1)1Cr18Ni11Si4AlTi(2) 1Cr21Ni5Ti
3.铁素体型钢
除与热轧有些相同外(9种),还有:00Cr17
4.马氏体型钢
除与热轧有些相同外(8种),还有1Cr17Ni2
5.堆积硬化型钢:同热轧有些
三、铁素体、奥氏体、马氏体简介
咱们知道固态金属及合金都是晶体,即在其内部原子是按必定规矩摆放的,摆放的方法一般有三种即:体心立方晶格结构、面心立方晶格结构和密排六方晶格结构。金属是由多晶体构成的,它的多晶体结构是在金属结晶过程中构成的。构成铁碳合金的铁具有两种晶格结构:910℃以下为具有体心立方晶格结构的α——铁,910℃以上为具有面心立方晶格结构的Υ——铁。假设碳原子挤到铁的晶格中去,而又不损坏铁
所具有的晶格结构,这么的物质称为固溶体。碳溶解到α——铁中构成的固溶体称铁素体,它的溶碳才干极低,最大溶解度不逾越0.02%。而碳溶解到Υ——铁中构成的固溶体则称奥氏体,它的溶碳才干较高,最高可达2%。奥氏体是铁碳合金的高温相。钢在高温时所构成的奥氏体,过冷到727℃以下时成为不稳定的过冷奥氏体。如以极大的冷却速度过冷到230℃以下,这时奥氏体中的碳原子已无涣散的或许,奥氏体将直接转成为一种含碳过丰满的α固溶体,称为马氏体。由于含碳量过丰满,致使马氏体强度和硬度前进、塑性降低,脆性增大。不锈钢的耐蚀性首要来源于铬。试验证实,只需含铬量逾越12%时钢的耐蚀功用才会大大前进,因而,不锈钢中的含铬量一般均不低于12%。由于含铬量的前进,对钢的组织也有很大影响,当铬含量高而碳含量很少时,铬会使铁碳平衡,图上的Υ相区减小,甚至不见,这种不锈钢为铁素体组织结构,加热时不发生相变,称为铁素体型不锈钢。当含铬量较低(但高于12%),碳含量较高,合金在从高温冷却时,很简单构成马氏体,故称这类钢为马氏体型不锈钢。镍可以拓宽Υ相区,使钢材具有奥氏体组织。假设镍含量足够多,使钢在室温下也具有奥氏体组织结构,则称这种钢为奥氏体型不锈钢。
四、不锈钢在各领域的运用
1.1960年——1999年约40年间,西方国家的不锈钢产量从215万吨猛增到1728万吨, 增加了约8倍,均匀年增加率约为5.5%。不锈钢首要用于厨房、家电、运送、建筑、土木各领域。在厨房用具方面首要有水洗槽和电气、煤气热水器,家电产品首要有全自动洗衣机的滚筒。从节能和再循环等环保的观念看,不锈钢的需求有望进一步拓展。在运送领域首要有铁道车辆和汽车的排气体系,用于排气体系的不锈钢在每辆车中约为20-30kg,全世界的年需求约100万吨,这是不锈钢最大的运用领域。在建筑领域 ,近期的需求急剧增加,如:新加坡地铁车站的防护设备, 运用了约5000吨的不锈钢外装饰材。再如日本1980年以后,用于建筑业的不锈钢增加了约4倍,首要用作房顶、大楼表里装饰和结构材。80年代,在日本沿海区域运用304型无涂漆材作为房顶材料,从防锈考虑,逐渐转变为运用涂漆不锈钢。进入90年代,开发了具有高耐蚀性的20%以上高Cr铁素体系不锈钢,被用作房顶材料,一同为了美丽性,开发了各种表面精加工技术。在土木领域,日本的水坝吸水塔运用不锈钢。欧美的严寒区域,为防止高速公路和桥梁的冻住需撒盐,这就加马上钢筋的腐蚀,所以运用不锈钢钢筋。在北美的路途中,近3年间约有40处采用了不锈钢钢筋,每处的运用量为200-1000吨,往后不锈钢在该领域的商场将有所作为。
2.往后拓展不锈钢运用的关键是环保、长命数和IT的广泛。
关于环保方面,首先从大气环保的观念看, 用于按捺二恶英发生的高温废物燃烧设备、LNG发电设备和运用煤的高效发电设备的耐热、耐高温腐蚀不锈钢的需求将拓展。还有估计在21世纪初将投入实践运用的燃料电池汽车的电池壳也将运用不锈钢。从水质环保的观念看,在给水、排水处理设备中,具有优秀耐蚀性的不锈钢也将拓展需求。关于长命数,在欧洲已有的桥梁、高速公路、地道等设备中,不锈钢的运用在增加,估计这种潮流将广泛全世界。还有日本一般居处建筑的寿数分外短为20-30年,废材处理成为一大疑问。近期以寿数抵达100年为政策的建筑物初步出现, 这么具有优秀耐久性的材料需求将增加。从地球环保的观念看,长命数在减少土木、建筑废材的一同,有必要从引入新概念的设计阶段评论怎样降低修补本钱。关于IT的广泛,在IT的发展和广泛过程中, 功用材料在设备硬件方面起很大的作用,对高精密度、高功用材料的要求非常大。如:在手机和微机部件中,活络运用了不锈钢的高强度、弹性和非磁性等特性,使得不锈钢的运用拓展。还有在半导体和各种基板的制造设备中,具有出色清洁度和耐久性的不锈钢发挥了主要作用。不锈钢具有多种其它金属没有的优秀功用,是一种具有优秀耐久性和再循环性的材料,往后对应年代的改动,不锈钢将广泛运用于各种领域。
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