今天开盘，国内无缝不锈钢管走势略显分解。与昨日一片绿莹莹比较，成材价格走出了一波强势的反弹行情，且没有牵丝攀藤，且干流持仓增多起伏要显着大于增空。

无缝不锈钢管现货商场全体体现依然弱势，钢坯比较“奇葩”，与昨日大盘跌落之后的上涨比较，今天在盘面上升的状况下，尾盘反而呈现了小幅的下移。无缝不锈钢管价格除北京等个别区域小幅跟涨，其它区域均以跌落为主基调，降幅略有收窄。

成交方面亦有所分解，跟着盘面的反弹，部分区域成交比前几日有所好转，北京、杭州等地有一些投机需求，无缝不锈钢管商场存在少数抄底的状况，但整体量都不是很大，冬储机遇不成熟，张望气氛占有主导。还有一部分区域未受盘面影响，以出货为主基调，但成交依然欠好。

今天音讯面利好又有所积累，从2020全国交通运输作业会上传出的音讯称，下一年交通运输将完结铁路出资8000亿元。在2019年完成具有条件的城镇和建制村通硬化路基础上，2020年完成具有条件的城镇和建制村通客车。集装箱铁水联运量增加12%以上。城镇快递网点覆盖率到达98%。全面完结“十三五”规划各项方针使命。此外，两办发文全面撤销城区常住人口300万以下的城市落户约束，全面放宽城区常住人口300万至500万的大城市落户条件，将对房地产起到必定拉动的效果。

外围音讯面上，现在，中美两边正在实行法令审阅、翻译校对等必要程序，并对协议签署等后续作业亲近交流。而商场遍及估计周五央行或有降准音讯，以上被无缝不锈钢管商场解读为利好。

欠好的当地是商场垒库速度又呈现了上升，首要会集在无缝不锈钢管，不过整体库存依然偏低于从前，商场标准也不是很齐，对商场的压力暂时不是很大。从产值方面看，钢厂受环保限产影响降低了出产，还有部分钢厂好像在有认识的减产保价。此外，山东、河北、山西等区域部分钢厂于昨日开端逐渐执行焦炭第三轮提价，累计涨幅150元，对无缝不锈钢管商场存在必定支撑，价格调整空间相对有限。

即便如此，也不行漫不经心，在当时季节性趋弱以及冬储没有发动的大布景下，期货盘面这种上涨并不具有持续性，很可能再度呈现冲高回落重归震动，无缝不锈钢管现货弱势行情持续。